스테인레스 스틸 볼트를 받고 있는 재향군인 기념교의 묘사자들

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May 24, 2023

스테인레스 스틸 볼트를 받고 있는 재향군인 기념교의 묘사자들

Robert Inglis/The Daily Item Cars가 참전용사 기념교를 지나갑니다.

Robert Inglis/The Daily Item Cars가 이 파일 사진에서 참전 용사 기념 다리 위로 운전하고 있습니다.

SUNBURY — PennDOT은 재향 군인 기념 다리를 따라 경계선을 더욱 강력하게 만드는 솔루션을 연구하고 있습니다.

금요일에 Zoom을 통해 PennDOT의 Northumberland, Snyder 및 Union 카운티 고속도로 유지 관리 담당 Andrew Dressler는 Greater Susquehanna Valley 상공회의소 교통 회원에게 Sunbury와 Shamokin 댐 사이의 강 다리를 따라 반대 차선을 분리하는 밝은 노란색 표시에 대해 업데이트했습니다. 반사 포스트는 2016년 설치 이후 차량 충돌로 인해 종종 찢어지는 일이 잦다.

Dressler는 "Delineator를 교체하면서 발견한 사실은 기지가 녹으로 인해 손상되었다는 것입니다."라고 말했습니다. "가장 최근 주문과 앞으로의 모든 베이스 및 델리네이터 주문에는 이러한 일이 다시 발생하는 것을 방지하기 위해 (일반 강철 볼트 대신) 스테인리스 스틸 볼트가 포함될 것입니다. 이는 델리네이터가 제대로 작동하지 않아 우리가 직면한 문제 중 하나였습니다. 강하고 기지가 실패합니다.

Dressler는 현재의 Delineator 재고를 모두 소진했으며 추가 베이스, 스테인리스 스틸 하드웨어 및 추가 Delineator와 함께 다른 주문이 도착하기를 기다리고 있다고 말했습니다. 올해 최소 35명의 델리네이터가 해고됐다고 그는 말했다.

그는 게시물 가격이 몇 년 전 55달러에 비해 80달러로 올랐다고 말했습니다.

재향군인 기념교(Veterans Memorial Bridge)의 델리네이터는 2016년에 완료된 150만 달러 규모의 프로젝트에 포함되었습니다.

델리네이터는 4개 차선 사이에 설치된 반사 기둥입니다. 교량 안전 프로젝트의 일부는 두 개의 중앙 차선 사이의 간격을 넓히고 운전자를 위한 시각적 가이드로 경계선을 추가하는 것이라고 관계자는 프로젝트 시작 시 말했습니다.

기둥은 넘어지면 다시 튀어오르도록 설계되었으며 강철 케이블로 부착되어 있습니다. 관계자들은 이들 차량이 자신 위로 달려오는 탱크를 견딜 수 있다고 광고했다고 말했습니다.

Dressler는 날씨와 강과의 근접성이 일반 강철 볼트의 성능 저하에 기여했을 수 있다는 이론을 세웠습니다.

"실패한 기지의 대부분은 적어도 세 번의 겨울을 겪었습니다."라고 그는 말했습니다.

Greater Susquehanna Valley 상공회의소 교통위원회 의장이자 Shamokin Dam 시장이기도 한 Joe McGranaghan은 Dressler에게 광고된 게시물이 다시 튀어오르지 않는 문제를 해결할 수 있는지 물었습니다.

Dressler는 "나는 그것이 그것과 아무 관련이 없다고 생각합니다"라고 말했습니다. "공급업체가 시연하고 우리에게 그렇게 하겠다고 알려준 것만큼 성능이 좋지 않았습니다."

Meck-Tech Inc.의 Monroe Township 엔지니어인 Art Thomas와 McGranaghan은 기둥을 계속 교체하기 위해 돈을 지출하는 것이 타당성에 대해 의문을 제기했습니다.

McGranaghan은 "어딘가에 보다 경제적인 솔루션이 있을 것입니다."라고 말했습니다. "지금 당장 행운이 있기를 바랍니다."

노섬벌랜드 카운티 기자